{"id":2727,"date":"2015-02-05T08:30:19","date_gmt":"2015-02-05T11:30:19","guid":{"rendered":"http:\/\/www.proma.com.br\/blog\/?p=2727"},"modified":"2015-02-07T12:16:43","modified_gmt":"2015-02-07T15:16:43","slug":"curiosidade-entenda-como-surgiu-o-elevador-este-item-de-tao-grande-importancia-nos-predios-modernos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.proma.com.br\/blog\/curiosidade-entenda-como-surgiu-o-elevador-este-item-de-tao-grande-importancia-nos-predios-modernos\/","title":{"rendered":"Curiosidade: entenda como surgiu o elevador, este item de t\u00e3o grande import\u00e2ncia nos pr\u00e9dios modernos"},"content":{"rendered":"

Hoje, tudo \u00e9 muito moderno e \u00e9 essa modernidade que torna o nosso dia-a-dia muito mais f\u00e1cil e pr\u00e1tico. J\u00e1 pensou o que seria dos moradores do 10\u00ba andar de um empreendimento sem elevador? Inimagin\u00e1vel, n\u00e9? Pois bem!<\/p>\n

Mas, voc\u00ea sabe como surgiu o elevador<\/strong>? Confira!<\/p>\n

\"hist\u00f3ria-do-elevador\"<\/a><\/p>\n

Acredita-se que as grandes pir\u00e2mides do Egito<\/strong> tenham sido erguidas com a ajuda de guindastes primitivos<\/strong> baseados em cordas e apoios. O grego Arquimedes<\/strong> desenvolveu v\u00e1rios sistemas de polias e roldanas para erguer cargas, que os romanos aperfei\u00e7oaram. Mas foi s\u00f3 depois da Revolu\u00e7\u00e3o Industrial<\/strong>, no s\u00e9culo XIX, que a m\u00e1quina a vapor possibilitou a constru\u00e7\u00e3o de elevadores fixos para transportar materiais e, principalmente, pessoas. O primeiro sistema de seguran\u00e7a que impede a queda do elevador em caso de rompimento das cordas foi criado em 1852 pelo americano Elisha Grave Otis (1811-1861). Era baseado em trilhos serrilhados que prendiam a plataforma se ela perdesse sustenta\u00e7\u00e3o. De l\u00e1 para c\u00e1, foram sendo inventados sucessivos sistemas de motores, controle e seguran\u00e7a que fizeram do elevador o meio de transporte mais seguro do mundo.<\/p>\n

Marcha para o alto: quatro momentos na evolu\u00e7\u00e3o dos elevadores<\/strong><\/p>\n

100 a.C. MOINHO HUMANO: <\/strong> um alto-relevo encontrado em uma tumba romana traz a mais antiga imagem de um guindaste movido a “moinho humano” que se conhece. Ele tinha um sistema de polias operado por cinco trabalhadores.<\/p>\n

1853 SUBIDA A VAPOR:<\/strong> os primeiros elevadores da era industrial eram movidos por m\u00e1quinas a vapor e seus cabos se enrolavam em grandes tambores. A abertura e o fechamento das portas eram manuais e o controle por v\u00e1lvulas exigia um operador treinado.<\/p>\n

1932 ARRANHA-C\u00c9US:<\/strong> os 67 elevadores instalados no Empire State Building, em Nova York, empregavam basicamente o mesmo modelo usado at\u00e9 hoje. Um motor el\u00e9trico, situado numa casa de m\u00e1quinas em cima ou embaixo do fosso, movimenta o elevador e um contrapeso. Todo o sistema \u00e9 automatizado, bastando apertar um bot\u00e3o.<\/p>\n

2000 INTELIG\u00caNCIA ARTIFICIAL:<\/strong> os mais modernos elevadores de hoje atingem velocidades de at\u00e9 15 metros por segundo, com cintas flex\u00edveis no lugar dos cabos de a\u00e7o, empregando programas de intelig\u00eancia artificial para lidar com grandes fluxos de pessoas. Os motores, al\u00e9m de serem menores e dispensarem a antiga casa de m\u00e1quinas, aceleram e desaceleram gradativamente, sem solavancos.<\/p>\n

Fonte: Mundo Estranho<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Hoje, tudo \u00e9 muito moderno e \u00e9 essa modernidade que torna o nosso dia-a-dia muito mais f\u00e1cil e pr\u00e1tico. J\u00e1 pensou o que seria dos moradores do 10\u00ba andar de um empreendimento sem elevador? Inimagin\u00e1vel, n\u00e9? Pois bem! Mas, voc\u00ea…<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":2745,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[2293,2294],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.proma.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2727"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.proma.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.proma.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.proma.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.proma.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2727"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.proma.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2727\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2743,"href":"https:\/\/www.proma.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2727\/revisions\/2743"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.proma.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2745"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.proma.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2727"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.proma.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2727"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.proma.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2727"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}